比起李斌（蔚來汽車）、李想（理想汽車）、何小鵬（小鵬汽車）等人，昌敬入局造車晚了5年。

這才是全球盼望的開幕式，日本開幕式成了反麵教材起跑、滑行、衝刺，每個環節都是速度與力量的比拚。

短道速滑的賽場共有４道，最內側是1道，最外側是4道，眾多統計顯示1道出發的選手在第1彎搶位成功率最高。一篇研究論文對17-18賽季中韓男子80場１５００米比賽進行研究發現：在長達13圈半的1500米比賽中，1-8圈排名與最終名次相關性低，9-11圈呈中等相關，12圈之後呈高度相關。而套圈戰術中，一名選手會一開賽就全力向前衝，領先其他選手將近一圈的距離，他的隊友則在後方，壓製大部隊速度，為領滑選手其爭取時間。

預賽前，世界排名靠前的運動員通過抽簽分到各小組，小組內運動員水平差不一，名將們即使抽中的道次不理想，也有機會憑實力為決賽爭取好的出發位。文|Seni視頻|YsX視覺|昭昭短道速滑個人賽分為500米、1000米、1500米。

除了賽道技術層麵的精彩策略，一些遊走在規則邊緣的心理戰也經常出沒於賽場，比如搶跑擾亂對手心態。

短道速滑比賽的看點並非隻有誰滑得快。預賽中，武大靖和任子威分別以1分23秒927和1分23秒772的成績小組第一晉級。

李文龍獲得小組第三，同組韓國選手黃大憲以1分23秒042的成績打破奧運會紀錄，因此小組整體速度偏快，雖然有3名選手因被犯規影響被判晉級，李文龍還是抓住最後一個名額，以1分23秒140的成績晉級1/4決賽。原標題：短道男子1000米1/4決賽分組出爐李文龍再遇黃大憲北京時間2月5日，冬奧會短道速滑男子1000米預賽中，中國隊武大靖、任子威、李文龍三位選手發揮出色晉級，1/4決賽將在2月7日晚女子500米1/4決賽後（約19:44）舉行。

李文龍分在第四組，再次和韓國選手黃大憲一組，同組還有匈牙利選手劉少林。1/4決賽中，武大靖將在第一組出場